Leo說AEO(10) | 運(yùn)輸工具駕駛員培訓(xùn)如何開展最有效?
Leo說AEO,繼續(xù)往下講,我們接著以Q&A的形式來討論,繼續(xù)將提問項(xiàng)順序號編寫下去...本期,講講運(yùn)輸工具駕駛員培訓(xùn)。
對于運(yùn)輸工具駕駛員培訓(xùn),“(53)確保運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T經(jīng)過培訓(xùn),保證運(yùn)輸工具和貨物、物品的安全。”,目前企業(yè)在實(shí)際作業(yè)中,情況各異,對此,我們怎么做,最有效呢?我們用Q&A來多角度談?wù)劇?/span>
Q8: 運(yùn)輸工具駕駛員培訓(xùn)的對象范圍?
【簡答@姑蘇leo】
運(yùn)輸工具駕駛員培訓(xùn)對象主要為:運(yùn)輸進(jìn)出口貨物的駕駛員,具體包括:(1)自己公司選擇的運(yùn)輸車隊(duì)、貨代公司/報(bào)關(guān)代理公司安排的提送貨車輛駕駛員。(2)客戶指定的貨運(yùn)代理公司安排的提送貨車輛駕駛員。
Q9: 對于駕駛員的培訓(xùn)內(nèi)容范圍如何定?
【簡答@姑蘇leo】
培訓(xùn)內(nèi)容可以包括如下范圍:(1)運(yùn)輸提送貨作業(yè)安全;(2)提送貨環(huán)節(jié)對車輛和集裝箱檢查要求;(3)車輛入廠環(huán)節(jié)的配合工廠檢查/停放/行車要求;(4)提送貨交接/集裝箱施封規(guī)范;(5)運(yùn)輸路線的要求、變更行車路線的注意點(diǎn);(6)交通事故、惡劣天氣、道路封堵、車輛故障等處置措施;(7)貨物失竊、道路搶劫等異常情形的處置措施等。
Q10: 是讓運(yùn)輸公司安排培訓(xùn),還是到工廠提送貨時(shí)安排培訓(xùn)?
【簡答@姑蘇leo】
運(yùn)輸公司安排培訓(xùn)、工廠門崗或者倉庫安排培訓(xùn)均可以,關(guān)鍵是培訓(xùn)能夠落實(shí),內(nèi)容要求能夠宣導(dǎo)到位。一般可以如下做法:
(1)自己公司合作的長期運(yùn)輸車隊(duì),要求車隊(duì)對駕駛員不定期組織培訓(xùn);
(2)對于不固定的司機(jī)(包括指定貨代公司提送貨司機(jī)),可以在門崗培訓(xùn),或者在到倉庫進(jìn)行裝卸貨前進(jìn)行培訓(xùn)。
Q11: 代理公司安排駕駛員培訓(xùn),需要提交哪些資料給我們?
【簡答@姑蘇leo】
(1)代理公司安排駕駛員培訓(xùn),應(yīng)提交當(dāng)年已經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員名單,另提供培訓(xùn)的簽到表(含培訓(xùn)內(nèi)容描述)、照片作為商業(yè)伙伴考核資料一并留存。(2)代理公司臨時(shí)增加對駕駛員的培訓(xùn),應(yīng)及時(shí)提交更新后的培訓(xùn)名單。
Q12: 門崗或倉庫如何確認(rèn)提送貨駕駛員是否已經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)?
【簡答@姑蘇leo】
方式1:長期合作運(yùn)輸司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)后的名單提交一份給門崗或倉庫,門崗/或倉庫在司機(jī)入廠環(huán)節(jié),確認(rèn)是否在名單中,在名單中視為已培訓(xùn),不在名單中需要額外培訓(xùn)。
方式2:利用訪客預(yù)約系統(tǒng)(適用貨車經(jīng)訪客預(yù)約系統(tǒng)的企業(yè)),將已經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員在訪客系統(tǒng)中建立主檔,車輛入廠預(yù)約環(huán)節(jié),提示駕駛員是否經(jīng)過培訓(xùn),如未培訓(xùn),要求運(yùn)輸代理公司提交培訓(xùn)記錄,再預(yù)約;或者到廠環(huán)節(jié)進(jìn)行培訓(xùn)。
Q13: 客戶指定貨代提貨駕駛員需要培訓(xùn)嗎?如何培訓(xùn)呢?
【簡答@姑蘇leo】
需要。
一般客戶或供應(yīng)商指定貨代安排車隊(duì),駕駛員信息不能提前一段時(shí)間獲取,代理公司也無法提交相對固定的培訓(xùn)名單,也無法落實(shí)對臨時(shí)安排的司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。此時(shí),做法一般是:(1)司機(jī)到工廠環(huán)節(jié),由工廠門崗或倉庫安排對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)后方可進(jìn)行提送貨。(2)利用線上培訓(xùn)方式(如:企業(yè)微信開發(fā)的),將培訓(xùn)頁面對應(yīng)的二維碼發(fā)給代理公司,轉(zhuǎn)給司機(jī)進(jìn)行在線學(xué)習(xí),前置完成培訓(xùn)。
Q14: 公司對駕駛員培訓(xùn),該用什么方式開展?
【簡答@姑蘇leo】
公司對于駕駛員培訓(xùn),可以采用以下幾種方式:
(1)前置掃碼培訓(xùn),利用企業(yè)微信或第三方軟件制作在線培訓(xùn)小程序,生成二維碼,在安排運(yùn)輸環(huán)節(jié),發(fā)送給代理公司,轉(zhuǎn)給提送貨司機(jī)人員,司機(jī)人員進(jìn)行在線學(xué)習(xí)并提交后(可以加測試題),完成培訓(xùn)記錄。入廠時(shí)提交已經(jīng)培訓(xùn)和考核結(jié)果的界面。
(2)工廠門崗培訓(xùn)室培訓(xùn)。司機(jī)到達(dá)門崗時(shí),接受公司統(tǒng)一的培訓(xùn)學(xué)習(xí)(如:有些企業(yè)是看視頻+做試卷 5-10分鐘)。
(3)工廠門崗處掃碼培訓(xùn)。司機(jī)到達(dá)門崗室,掃描小程序二維碼進(jìn)行在線學(xué)習(xí),并提交學(xué)習(xí)答卷,提交完成界面給門崗核實(shí)。
(4)門崗看駕駛員須知等資料,做學(xué)習(xí)答卷,,,看學(xué)習(xí)資料,簽署承諾書,,,等。
(5)入廠后到倉庫,在提送貨前進(jìn)行培訓(xùn)也是可以。(一般優(yōu)先門崗處培訓(xùn))。
【簡答@姑蘇leo】
做答卷。
不論是在線培訓(xùn)、現(xiàn)場門崗看視頻、看紙本資料/告示牌等,都建議落實(shí)“考試檢驗(yàn)效果”,做個(gè)簡單的答卷合格后,方可認(rèn)同培訓(xùn)有效。
Q16: 同一司機(jī),每次過來提送貨都需要再培訓(xùn)嗎?
【簡答@姑蘇leo】
可以不需要。
同一駕駛員多次來工廠提送貨,一般建議1年一次培訓(xùn),視為可以符合要求。對此:
(1)如果運(yùn)輸車隊(duì)組織培訓(xùn),每年提交一次培訓(xùn)記錄。
(2)如果通過前置掃碼或工廠掃碼培訓(xùn)的,可以設(shè)置1年有效期,每次來提送貨后再識別二維碼,顯示已培訓(xùn)(有效期內(nèi))。
(3)如果是錄入公司的訪客系統(tǒng)中,可以根據(jù)培訓(xùn)日期設(shè)置1年有效期。
但,
(4)如果是門崗看視頻培訓(xùn)、現(xiàn)場看告知/須知等形式的培訓(xùn),非電子記錄式的,則無法便捷查詢過往培訓(xùn)記錄,對此,就是建議每次都做培訓(xùn)。
Q17: 從認(rèn)證角度,公司應(yīng)該保存哪些記錄,作為認(rèn)證考核用?
【簡答@姑蘇leo】
保存的培訓(xùn)記錄,依據(jù)不同培訓(xùn)形式可以如下:
(1)在線小程序掃碼培訓(xùn)的,系統(tǒng)后臺可以定期導(dǎo)出培訓(xùn)清單保存,加上頁面截屏1-2份樣本。
(2)門崗看視頻培訓(xùn)的,提交培訓(xùn)的簽到記錄+考核記錄(保存部分樣本放到當(dāng)年認(rèn)證檔案中)。
(3)看告知/須知等方式培訓(xùn)的,提交簽署的承諾書+考核記錄(保存部分樣本放到當(dāng)年認(rèn)證檔案中)。
Q18: 貨代/運(yùn)輸高認(rèn)企業(yè)對駕駛員的培訓(xùn)有何補(bǔ)充要求?
【簡答@姑蘇leo】
運(yùn)輸公司/貨代公司:
(1)每年定期對駕駛員培訓(xùn)不少于2次(上下半年至少各1次),新入職員工要另做好培訓(xùn),形成像一個(gè)的記錄。
(2)培訓(xùn)內(nèi)容的多樣化:
如:提送貨對貨物安全管控與貨物異常處置、道路交通事故處置與貨物安全保管、運(yùn)輸盜搶等異常應(yīng)急培訓(xùn)等。
(3)對外叫車,做好規(guī)范宣導(dǎo),盡可能落實(shí)培訓(xùn)或要求的傳遞。
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